自潤滑塊占面積比自潤滑塊占表面積的多少與運轉速度、承壓強度有關，運行速度低;承壓強度大，金屬所占面積應大一些。如抓錠小車行走行輪軸承自潤滑塊所占面積為25%左右，拉錠機構轉軸軸承潤滑要充分，承壓強度不大，自潤滑塊所占面積為65%左右。對襯套材料的技術要求襯套應選用合金銅制造，襯套要有較高的硬度，一般須熱處理，其硬度不低于HRC45。

  

自潤滑塊的幾何形狀和鑲嵌要求。自潤滑塊有兩種形狀：柱形和矩形。自潤滑可根據面積大小使用，反之亦然。無論形狀都必須鑲嵌牢固，以防在運行中脫落。自潤滑塊的線膨脹系數約為鋼的10倍。為了適應軸承溫度的變化，軸與襯套之間的間隙由原金屬零件的四級動合作(D4/DC4)0.032～0.15MM，增為0.45～0.5MM。摩擦副一側突出襯套金屬0.2～0.4MM。這將在軸承運行的初始磨合期充分潤滑，減少動力拖動功率的消耗。