材料是一種新型的工程材料。在一般應(yīng)用中，除了使用固體潤滑劑外，固體潤滑劑和聚合物材料等有機(jī)和無機(jī)材料的混合材料也應(yīng)具有更大的發(fā)展前景。同時(shí)，由于杭州自潤滑軸承具有普通滑動(dòng)軸承所沒有的優(yōu)點(diǎn)，克服了滑動(dòng)軸承的一些局限性，具有很大的應(yīng)用前景。

          1.制造整體零件

          聚四氟乙烯、聚縮醛、聚甲醛、聚碳酸酯、聚酰胺等。摩擦系數(shù)低，成型化學(xué)穩(wěn)定性好，電絕緣性好，抗沖擊性強(qiáng)。

          2.制作各種覆蓋膜

          固體潤滑劑物理應(yīng)用于摩擦界面或表面，形成具有恒定自潤滑性能的干膜。成膜方法包括濺射、電泳沉積、等離子噴涂、離子鍍、電鍍、粘合劑粘合、化學(xué)生成、擠出等。

          3.復(fù)合材料或復(fù)合材料的制造

          組合或復(fù)合材料的目的是獲得性能更好的新材料，即復(fù)合材料。復(fù)合材料具有不同的物理、化學(xué)性質(zhì)和形狀。

          4.固體潤滑粉

          在潤滑油或潤滑脂中加入適量的固體潤滑粉可以提高潤滑脂的承載能力，改善邊界潤滑狀態(tài)。